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HOT ! 現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の

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現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード 現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のの詳細情報

現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の。17Newモデル情報】 COLNAGO 2017 New Model Exhibition。今、55万円→19.5万円!現品渡しです!イタリアの巨匠ピトッツィ(ピトン=PITON Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作)ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。17Newモデル情報】 COLNAGO 2017 New Model Exhibition。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。即決!THOMSON Elite シートポスト ブラック。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。TERAVAIL RAMPART 650B x 47 タイヤ。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー(ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝 アワーレコード世界記録保持者)が駆っていたツインチューブバイクです。LOOKペダル【Tsushima】。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。チューブラー カーボンホイールセット(ジャンク品)。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。Continental GP5000 クリンチャー 2本コンチネンタル 28c。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。MAXXIS ASSAULT チューブラータイヤ。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。SUMC 最上級SX11SL 黒 ブラック  自転車 ギア11速用チェーン。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます(プロショップでワイヤ交換調整特殊加済)Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。STONE BCD110R チェーンリング 60T。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。セライタリアターボ Selle Italia turbo サドル。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。フィジーク アリオネ サドル。スポークは何と言ってもサピム。ホンダ、ロゴ用〜ダウンサス、HKS スプリング セット。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。値下げありShimano 105 5800 11速クランクセット 172.5mm。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ワゴンRスティングレーMH23Sabsブレーキマスターアクチュエータ。ステムは3Tの110㎜黒。ブリヂストンモーターホイール 24インチ。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。カンパニョーロ(Cレコード)フロントディレーラー直付け 1シーズン40レース使用。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。SAKAE(SR)サカエ シートピラー 溝切刻印(輸出用)26.4㎜ 新品未使用。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。105 クランクセット。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。オールドマウンテンバイクフロントサスペンション。バーテープはご自身で交換下さい。shimano RS リアホイール・スプロケット・タイヤ・QR。
  • 現品渡し!COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作の
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